Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment
In: Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik; (2017)
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E-Book
- XIII, 168 p.
This work systematically describes the mechanisms of tyre/road noise atdriving and braking torque based on measurements with different tyres. The studies on the influence of circumferential force on tyre/road noise can be divided into two different tire tread designs. One sub-chapter reports about a selective influence of force induced tyre/road noise using inclined groove edges. The influence of the circumferential stiffness of the tread blocks on the tyre/road noise is discussed afterwards.
Titel: |
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment
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Autor/in / Beteiligte Person: | Stalter, Frank Christof |
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Quelle: | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik; (2017) |
Veröffentlichung: | KIT Scientific Publishing, 2017 |
Medientyp: | E-Book |
Umfang: | XIII, 168 p. |
ISBN: | 978-3-7315-0645-4 (print) |
ISSN: | 1869-6058 (print) |
DOI: | 10.5445/KSP/1000066976 |
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