Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge
In: Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik; (2015)
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E-Book
- XIX, 206 p.
Due to the low energy content of the high-voltage traction battery, the range of battery electric vehiclesis currently restricted. Compared to conventional vehicles, the range is significantly lower. Thus, using a battery electric vehicle everyday might result in a complex conflict of objectives between range, dynamic and comfort requirements.For this purpose, this study develops a holistic system approach, in order to implement and apply range-extending functionalities.
Titel: |
Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge
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Autor/in / Beteiligte Person: | Basler, Alexander |
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Quelle: | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik; (2015) |
Veröffentlichung: | KIT Scientific Publishing, 2015 |
Medientyp: | E-Book |
Umfang: | XIX, 206 p. |
ISBN: | 978-3-7315-0421-4 (print) |
ISSN: | 1869-6058 (print) |
DOI: | 10.5445/KSP/1000048340 |
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