Entwicklung einer Betriebsstrategie zur Energierückgewinnung in hybriden Mehrverbrauchersystemen
In: Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik; (2016)
Online
E-Book
- XIV, 130 p.
Energy management strategies are developed for hybrid drive systems in which multiple actuators are interacting with an accumulator. The strategies are derived using a universal approach for efficiency assessment of control decisions. Therefore the accumulator’s power flow is weighted by its impact onto the internal combustion engine. Experimental studies with a telescopic handler show up to 10% of measured fuel savings.
Titel: |
Entwicklung einer Betriebsstrategie zur Energierückgewinnung in hybriden Mehrverbrauchersystemen
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Autor/in / Beteiligte Person: | Nagel, Philip |
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Quelle: | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik; (2016) |
Veröffentlichung: | KIT Scientific Publishing, 2016 |
Medientyp: | E-Book |
Umfang: | XIV, 130 p. |
ISBN: | 978-3-7315-0479-5 (print) |
ISSN: | 1869-6058 (print) |
DOI: | 10.5445/KSP/1000051743 |
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