Ferromagnetische Inhomogenitäten zur berührungslosen Bestimmung der Geschwindigkeit und gleisselektiven Position von Schienenfahrzeugen

Spindler, Max

In: Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie; (2021)

Online E-Book - 152

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Ferromagnetic inhomogeneities along the track serve as landmarks. With these, each track section in the track network can be uniquely identified. In addition to non-contact speed determination, this also provides a track-selective method for determining the absolute position of the rail vehicle.

Titel:	Ferromagnetische Inhomogenitäten zur berührungslosen Bestimmung der Geschwindigkeit und gleisselektiven Position von Schienenfahrzeugen
Autor/in / Beteiligte Person:	Spindler, Max
Link:	View record at Directory of Open Access Books (Volltext)
Quelle:	Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie; (2021)
Veröffentlichung:	Karlsruhe: KIT Scientific Publishing, 2021
Medientyp:	E-Book
Umfang:	152
ISBN:	978-3-7315-1000-0 (print)
ISSN:	1613-4214 (print)
DOI:	10.5445/KSP/1000100121
Schlagwort:	bordautonome Lokalisierung berührungslose Geschwindigkeitsmessung ferromagnetische Inhomogenitäten ferromagnetische Signaturen Schienenfahrzeug high accuracy velocity and position estimation ferromagnetic inhomogeneities ferromagnetic signatures rail vehicle thema EDItEUR:T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes:TG Mechanical engineering and materials
Sonstiges:	Nachgewiesen in: Directory of Open Access Books Sprachen: German Document Type: eBook File Description: image/png; image/jpeg Language: German Rights: open access ; URL: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0 Notes: ONIX_20210527_9783731510000_30

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