Der Rhein-(Maas-)Schelde-Kanal als geplante Infrastrukturzelle von 1946–1985 : Eine Studie zur Infrastruktur- und Netzwerk-Geschichte
Waxmann Verlag GmbH, 2017
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Der Titel dieses Buches verweist auf die Forschungsanliegen: die Aufarbeitung der Historie des Rhein-Maas-Schelde-Kanals sowie das Vorantreiben der historischen Infrastrukturforschung. Im Zentrum letzterer steht das „Zellenmodell“: Infrastruktur wird als Gefüge einer variablen Anzahl von Zellen interpretiert. Eine dieser Zellen ist die gescheiterte West-Ost-Magistrale Rhein-Maas-Schelde-Kanal, die Diskussionen hierzu umfassen vier Phasen: 1626–1838, 1839–1938, 1939–1963 und 1964–1985.Wesentliche Diskussionsaspekte ab 1939 stellten einerseits die Abriegelung der ursprünglichen Nord-Süd-Verbindung Antwerpens zum Rhein im Jahr 1865/67 durch die Niederlande dar, die mit dieser Maßnahme zielgerichtet das belgische Nachbarland vom Handel über den Binnenwasserweg abschnitten. Andererseits fand zeitgleich zwischen den deutschen, belgischen und niederländischen Städten der Rhein-Maas-Region ein kontrovers geführter Interessenkonflikt um die Anbindung der eigenen Stadt an den Antwerpener Seehandel statt.
Titel: |
Der Rhein-(Maas-)Schelde-Kanal als geplante Infrastrukturzelle von 1946–1985 : Eine Studie zur Infrastruktur- und Netzwerk-Geschichte
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Autor/in / Beteiligte Person: | Schröder, Lina |
Link: | |
Veröffentlichung: | Waxmann Verlag GmbH, 2017 |
Medientyp: | Buch |
ISBN: | 978-3-8309-8568-6 (print) ; 3-8309-8568-1 (print) |
Schlagwort: |
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Sonstiges: |
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